การสลับยางให้ตรงเวลา การเลือกดอกยางที่เหมาะสม การบำรุงรักษาประจำวัน การตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ การซ่อมแซมหลังจากเกิดความเสียหาย และการกำจัดหินและสิ่งแปลกปลอมออกจากดอกยางอย่างขยันขันแข็ง ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของยาง หลังจากใช้งานยางไประยะหนึ่ง การสึกของดอกยางจะแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความโค้งของพื้นผิวถนน ตำแหน่งการเบรก และการประกอบยาง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนและประกอบยางโดยเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ายางแต่ละเส้นสึกอย่างเหมาะสม ยางสามารถสลับกันได้หนึ่งครั้งในแต่ละตำแหน่ง และน้ำหนักที่ยางแต่ละเส้นรับได้จะเท่ากันโดยประมาณ เพื่อแก้ปัญหาการสึกหรอของยางนอกศูนย์และยืดอายุการใช้งาน วิธีการสลับยางที่ใช้กันทั่วไปมี 2 วิธี ได้แก่ "การสลับแบบไขว้" และ "การสลับแบบวนรอบ" เมื่อผสมยางใหม่และเก่าเข้าด้วยกัน เมื่อยางใหม่ดีกว่า ยางใหม่หรือยางที่ดีกว่าจะยึดไว้ที่ล้อหน้า และยางเก่าหรือยางที่ผ่านการดอกยางใหม่จะยึดไว้ที่ล้อหลัง จากนั้นจึงเปลี่ยนตำแหน่งซ้ายและขวา เปลี่ยนเกียร์ภายในและภายนอก เป็นต้น เมื่อใดก็ตามที่เปลี่ยนทิศทางการกลิ้งเดิมหลังจากเปลี่ยนตำแหน่ง ควรปรับยางในทิศทางตรงกันข้าม (นั่นคือเปลี่ยนตำแหน่งการรับน้ำหนักและทิศทางการกลิ้ง) นี่คือมาตรการเพื่อลดหรือขจัดการสึกหรอนอกศูนย์ของยางและการลบมุมและความล้าของไหล่ยางข้างเดียวมากเกินไป นอกจากนี้ยังเป็นมาตรการ วิธีการยืดอายุการใช้งานของยางและเพิ่มอัตราการดอกยางซ้ำ
บำรุงรักษายางรถยนต์เป็นประจำและตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ
Jan 09, 2024
ฝากข้อความ






